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四川又一鐵路項目有重大進展！
綿遂內鐵路綿陽至遂寧段
初步設計
獲四川省發展改革委批復
計劃今年全線開工
2月29日，政事君從蜀道鐵路投資集團獲悉，綿陽經遂寧至內江鐵路（以下簡稱“綿遂內鐵路”）綿陽至遂寧段初步設計獲四川省發展改革委批復，取得重大階段性進展。項目計劃今年全線開工。
綿遂內鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》鐵路網的重要組成部分，已列入國家、四川省“十四五”規劃建設項目，是四川繼川南城際鐵路、漢巴南鐵路之后，由地方主導投資建設的第三條高速鐵路項目。
▲圖片由蜀道鐵路投資集團提供
綿遂內鐵路綿陽至遂寧段
據悉，該項目途經綿陽、遂寧、資陽及內江四市，是綿瀘高鐵的北段和中段，在綿陽地區新建聯絡線接入綿陽站，在遂寧地區新建聯絡線接入遂寧站，與成都至達州至萬州鐵路、滬蓉鐵路成渝段（即成遂渝鐵路）接軌，在內江地區接入內江北站，與綿瀘高鐵內自瀘段貫通，對于構建川北、川南、川中區域城際鐵路環線，加快推動成渝地區雙城經濟圈綜合交通運輸體系高質量發展，完善國家綜合立體交通網具有重要意義。按照省政府“一次規劃設計、分步分段建設”的工作安排，先期實施綿陽至遂寧段。
綿遂內鐵路綿陽至遂寧段正線全長約136公里，聯絡線約16.6公里，建設工期4年，設計速度時速250公里，其中正線橋梁約74.7公里、153座，隧道約32.6公里、63座，正線橋隧比78.78%，新建綿陽南、三臺、射洪、遂寧高新4座車站，擴建既有綿陽站。
綿遂內鐵路綿陽至遂寧段建成通車后，將完善成都、綿陽、遂寧半小時通勤圈，結束三臺縣和射洪市不通鐵路的歷史，形成綿陽經遂寧至萬州、武漢、長三角方向，綿陽經遂寧至重慶、貴陽、大灣區方向最快捷高鐵通道，極大提高沿線人民群眾便捷出行“幸福指數”，對于促進沿線區域社會經濟發展具有重大意義。
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