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11月1日，新建平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路工程站前、站后及站房工程施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告在甘肅省公共資源交易中心發(fā)布。
平慶鐵路將于12月份正式開工建設(shè)，計(jì)劃工期4.5年。這也是年內(nèi)繼延榆高鐵、黃百鐵路（廣西段）之后第3個(gè)啟動(dòng)施工招標(biāo)的國(guó)鐵干線項(xiàng)目。
平慶鐵路是納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、“十三五”、“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃、《黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃綱要》的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是國(guó)鐵集團(tuán)今年計(jì)劃開工的20個(gè)重大鐵路項(xiàng)目之一。
線路自寶中鐵路平?jīng)瞿险疽觯匚髌借F路增建二線至新設(shè)白水站后，新建雙線經(jīng)鎮(zhèn)原至慶陽(yáng)地區(qū)引入慶陽(yáng)站。慶陽(yáng)站內(nèi)設(shè)普速場(chǎng)，預(yù)留銀西高鐵聯(lián)絡(luò)線工程條件。
平慶鐵路全長(zhǎng)91.8公里，采用國(guó)鐵I級(jí)、雙線、160公里/小時(shí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可開行動(dòng)力集中型動(dòng)車組。全線共設(shè)4座車站，慶陽(yáng)站與高鐵共用站房，鎮(zhèn)原站為新建站房。
該線路橋隧比例77.2%，最高橋?yàn)槠押犹卮髽颍瑯蚋?46米，最長(zhǎng)橋?yàn)樗氖镤仜芎犹卮髽颍瑯蜷L(zhǎng)4864.6米，最長(zhǎng)隧道為鎮(zhèn)原隧道，長(zhǎng)11.6公里。
根據(jù)招標(biāo)公告：
一、招標(biāo)條件
新建平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路工程已由《國(guó)鐵集團(tuán) 甘肅省人民政府關(guān)于新建平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函〔2023〕84號(hào)）、《國(guó)鐵集團(tuán) 甘肅省人民政府關(guān)于新建平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2023〕350號(hào)）、《國(guó)鐵集團(tuán) 甘肅省人民政府關(guān)于新建平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路鎮(zhèn)原站站房初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2023〕385號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為中川鐵路有限公司。
項(xiàng)目資本金占項(xiàng)目總投資的78.7%，其中國(guó)鐵集團(tuán)出資26.1%，甘肅省出資73.9%（含征地拆遷費(fèi)用），資本金以外資金使用國(guó)內(nèi)銀行貸款等債務(wù)性資金，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備，招標(biāo)人為中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州工程建設(shè)指揮部。
二、項(xiàng)目概況
新建平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路平?jīng)瞿险荆ú缓┲翍c陽(yáng)站（含）段，全長(zhǎng)91.79公里，其中，慶陽(yáng)站至白水站段新建雙線長(zhǎng)79.47公里；白水站至平?jīng)瞿险径卫梦髌借F路增建二線長(zhǎng)12.32公里；白水站西安端疏解工程，新建上行線長(zhǎng)2.19公里、下行線長(zhǎng)0.63公里；
鎮(zhèn)原站站房（含暖通、給排水、信息、電力等配套設(shè)施）、站臺(tái)鋪面、地道裝修、鐵路客站停車場(chǎng)等工程。
三、招標(biāo)范圍
1、站前工程
正線、增建二線及聯(lián)絡(luò)線工程的改移道路、砍伐挖根、隔聲窗、臨時(shí)用地、路基、橋涵、隧道、軌道等工程與站前工程同步施工的站臺(tái)（不含站臺(tái)面）、站臺(tái)風(fēng)雨棚、旅客地道（不含裝修）、CPⅢ測(cè)設(shè)、信號(hào)綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)及槽道、電纜溝槽、四電配套房屋、站場(chǎng)相關(guān)工程（含站區(qū)綠化）、區(qū)間通所道路、相關(guān)大臨工程。
2、站后工程
正線、增建二線及聯(lián)絡(luò)線工程及平?jīng)瞿险尽c陽(yáng)站相關(guān)工程的隧道照明、通信、信號(hào)（不含信號(hào)綜合接地）、信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、電力、電力牽引供電等工程。
3、站房工程
站房及站房裝修等相關(guān)工程、其他房屋（不含四電房屋及區(qū)間通所道路）、給排水工程、暖通工程、機(jī)務(wù)工程（折返段、整備所）、車輛工程（車輛 5T 及車號(hào)自動(dòng)識(shí)別設(shè)備）、旅客站臺(tái)面，地道裝修、其他建筑及設(shè)備等工程。
四、標(biāo)段劃分
結(jié)合工程特點(diǎn)，為合理安排和組織實(shí)施，本次站前施工招標(biāo)分為4個(gè)標(biāo)段，站后工程分為2個(gè)標(biāo)段，站房工程分為1個(gè)標(biāo)段。
1、站前工程
（1）PQTL-ZQ1標(biāo)
起止里程：DK0+000～DK21+570.44，長(zhǎng)度21.53公里。
主要工程數(shù)量：路基 4.866km/8 段，橋梁 1.051km/4 座，隧道15.688km/5 座，改建慶陽(yáng)站，標(biāo)段內(nèi)區(qū)間四電房屋。
（2）PQTL-ZQ2標(biāo)
起止里程：DK21+570.44～DK44+530，長(zhǎng)度22.157公里。
主要工程數(shù)量：路基 9.074km/19 段，橋梁 7.855km/20座，隧道5.156km/1 座，新建北石窟站、新建鎮(zhèn)原站，標(biāo)段內(nèi)區(qū)間四電房屋，1號(hào)梁場(chǎng)。
（3）PQTL-ZQ3標(biāo)
起止里程：DK44+530～DK73+347.06，長(zhǎng)度27.019公里。
主要工程數(shù)量：橋梁 1.273km/4 座，隧道25.798km/5座，標(biāo)段內(nèi)區(qū)間四電房屋。
（4）PQTL-ZQ4標(biāo)
起止里程：DK73+347.06～設(shè)計(jì)終點(diǎn)，長(zhǎng)度23.975公里。
主要工程數(shù)量：路基9.233km/16段，橋梁7.284km/8座，隧道7.610km/2座，新建白水站，標(biāo)段內(nèi)區(qū)間四電房屋，2號(hào)梁場(chǎng)，鋪軌基地。
計(jì)劃工期：1645日歷天，計(jì)劃開工日期：2023年12月25日 ，計(jì)劃竣工日期：2028年6月25日。
2、站后工程
計(jì)劃工期：736日歷天，計(jì)劃開工日期：2026年6月21日 ，計(jì)劃竣工日期：2028年6月25日 。
3、站房工程
計(jì)劃工期：938日歷天，計(jì)劃開工日期：2025年12月1日 ，計(jì)劃竣工日期：2028年6月25日 。
出 品：靈臺(tái)縣文體廣電和旅游局
來(lái) 源：鐵路建設(shè)規(guī)劃
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